Den raske utviklingen av solenergi teknologi gjør solenergi denne grønn energi har blitt mer utbredt, veldig interessant er det med den medfølgende vei belysningsteknologien er mer modne, solenergi og led belysning vil utvilsomt bli den beste partneren.
Likevel, i bruk av høyeffekts solar gatebelysning har fortsatt mange utfordringer, en av det største problemet er at solcellepanel er for stor, ikke egnet for ti meters polakkene installert på den faste, pluss batterikapasiteten, hele kostnaden for høye kostnader , Har også blitt et hinder for utviklingen av høyeffekts solenergi ledet street lys.
Vi kan fra en rekke vinkler ytterligere optimalisere høy makt førte solar gatebelysningen for å gjøre det mer perfekt. Det er ingen tvil om at bruk av minste mulige solcellepaneler og minste mulige kapasiteten til batteriet kan være veldig meningsfylt å utforske. Dette dokumentet prøver å utforske teknologien fra perspektivet til automatisk intelligent sensorteknologi eller intelligent sensorteknologi å utforske teknologien på høyeffekts led veibelysning brakte betydelige forbedringer. Tenk hvordan meningsfulle det ville være å redusere solcellepaneler og energi lagring batterier med 50% eller mer ved hjelp av en teknologi.
Beijing optisk Bridge teknologi spesifikt for utvikling av intelligent led sensor system er å gi den innebygde visuelle oppfatningen ledet lys systemet. Disse visuell persepsjon system kan være følsomme for omgivelsene, når oppfatningen av fotgjengere, intelligent LED lys arbeid i full kraft alle lyse staten, når oppfatningen av ingen bil ingen, visdom LED street lys lysstyrke er nedtonet til hjelper gaten for å oppnå intelligent energisparing og forlenge levetiden til gaten lamper. Bruk av intelligente sensorteknologi kan vanligvis spare 50% eller mer. Programmet solar led lysene, 50% av energisparing betyr også at bare halvparten av den opprinnelige bruken av solpaneler og energi lagring batterier kan oppnås før de samme lyssetting. Lett å bli oversett er at erstatning levetiden til batteriet er vanligvis fem år, så lagring batteri besparelser vil fortsette i fremtiden oppfølging energi lagring batteribytte fortsatte å nytte.
Vi vet at folk kan være bekymret om avstanden kan møte den faktiske behov, det vil si om det kan være i kjøretøyet før ankomsten av fotgjengere på forhånd slik at led lyser fra sovende staten utløseren utløst i en lys tilstand. Folk kan ikke liker dette hyppige led lys lyse og mørke endringer. Faktisk denne bekymringen er helt unødvendig, fordi vi kan ved å justere dette intelligente ledet solenergi street lyssensor parametere, slik at denne effekten blir minimal.
Beijing optisk broen i solar led lys innebygd automatisk sensoren bruker automatisk bilde sensing teknologien, det vil si gjennom bildesensoren hente bildet, målet bildet bevegelsen vil føre led lys avtrekker, som betyr at sensoren er ved å fange bevegelse av bildet og fullføre, vi kan ta svært lang avstand av bevegelige bilder, som betyr at sensing avstanden kan være veldig langt. I tillegg annerledes fra tradisjonelle induksjonsteknologi, Beijing optisk Bridge teknologi, intelligent image sensor-teknologi i tillegg til sensing bevegelige mål, men også kan forstand bil nattlyseene utløse led lyser, som sterkt økt induksjon av solenergi induksjon lys The i tillegg, enda viktigere, utløseren når høydepunktet led lysene kan være vilkårlig sett, vanligvis våre sett er 30 sekunder, Tenk hvis vi sette induksjon tid til å utløse sensoren å holde utheving i 2 minutter eller lenger, på grunn av topp trafikkflyt, vil to minutter det være en kontinuerlig utløser av bilen, noe som betyr at i rushtiden arbeid denne gaten er en lyse tilstand, så trenger ikke å bekymre deg toppen antall trafikk induksjon Lengden på problemet, og om du er bekymret om endres fra lyse folk kanskje ikke liker sovende lav staten. Med andre ord, i trafikk rushtiden, det er en lang gatelykt, og bare i trafikken knappe oppstår når induksjon sover.
Induksjon lys for å markere den lyse holder tid fra kort til lang kan være vilkårlig justert, det ville være avledet fra en rekke praktiske energisparende lamper, faktisk, 70% av forvaltningen av gaten lamper kan bruke image sensor sensor Utløsingsperiode sette den utløse og realisert. For lang kunder som foretrekker, kan vi sette en lang utløser å holde lysstyrken for å holde lang lyset i toppen perioden, slik at sensoren kun i trafikk knappe perioden å spille en rolle. Og for mer vekt på energisparende gaten eiere, kan vi redusere utløseren etter høydepunktet av tid til å gjøre sensoren mer følsomme for mer effektiv. Vi kan selv sette utløser sensoren bare i trafikken toppen perioden er gyldig, og trafikken flyt er knappe, selv om kjøretøyet ikke utløser induksjon gjennom.
I forstedene til riksvei 120w solar gatebelysningen for eksempel du kvelden belysning tiden 10 timer, for vanligvis forstads kjøretøy få fullt lys periode på 3 timer, de andre 7 timene til 20% lysstyrke sovemodus, faktisk tilsvarende makt 52,8 watt, formelen er som følger:
(3hx120w) / 10h + (20% x7hx120w) / 10 h = 52.8w
Lagre 56%, som betyr nå trenger bare å bruke de opprinnelige 44% av solcellepaneler og energi lagring batterier, kan du oppnå de opprinnelige 120 watt solar led lys lyssettingseffekter. Lagre solcellepaneler og energi lagring batterier mer enn halvparten.
I sammendraget, Beijing optisk Bridge bilde sensor-teknologi med bruk av solar led lys kan reduseres med 50% eller mer av solcellepaneler og bruk av energi lagring batterier, uten å påvirke lyseffekt under forutsetning av å lage solar led lyser mer lett, enklere å installere, kostnaden er billigere og lett å oppnå solar led gatebelysning makt doblet.
het-selger ledet produkter:
600 x 600 2'x 2' 40W UL LED panelet lys
600 x 1200 2'x 4' 72W UL LED panelet lys GL-PL6012 (600 x 1200 2'x 4' UL LED panelet lys)
