En liten kontrakt som illustrerer et stort mønster
1. september publiserte Yangzhou Eco-Tech New City-administrasjonen det vinnende budet for det viktigste forbedringsarbeidet for veibelysning. Kontrakten gikk til Jiangsu Jin Guangmang Lighting Engineering Group, basert i Gaoyou, til en verdi av 393 500 yuan, med en 40-dagers byggeperiode. Tildelingsfesten var landsbyboerkomiteen i Shanhe Village i Tai'an Town, som forteller deg noe om hvor kinesisk veilysarbeid nå foregår.
Hovedtyngden av kommunal ettermonteringsaktivitet har skiftet fra utstillingsbulevarder til sekundærveier, bytilnærminger og landsbyforbindelser. Disse prosjektene er mindre, beslutninger tas raskere, og spesifikasjonen er vanligvis skrevet av den som vedlikeholder nettverket i etterkant i stedet for av en lysdesigner. Det endrer hva en leverandør trenger å levere.
Få riktig effekt på sekundære veier
Den vanligste feilen i dette segmentet er over-belysning. En landlig kontakt med en 6 til 8 meter pol trenger sjelden mer enn en50W LED gatelys, som typisk leverer 6 000 til 7 500 lumen og oppfyller kravene til nedre ende av boligvegklassene. Montering av 100 eller 150 watt på samme stang gir gjenskinn, bortkastet energi og klager fra beboere hvis soverom vender mot veien.
Der en bredere kjørebane eller et kryss er involvert, a100W LED gatelysblir det riktige verktøyet, spesielt på søyler på 8 til 10 meter. Den praktiske disiplinen er å beregne nødvendig opprettholdt belysningsstyrke først og la wattstyrken følge med, i stedet for å bestille en enkelt høy-wattmodell for hele ordningen.
Fotometriske filer i IES- eller LDT-format gjør den beregningen mulig på en ettermiddag, og enhver produsent som seriøst tar kommunalt arbeid, bør gi dem uten å bli spurt.
Luxsky produktperspektiv
Vi leverer begge klassene fra én plattform, noe som gjør blandede opplegg økonomisk. En landsbytilnærming kan kjøre50W LED gatelyskropper på kortere stolper mens krysset der den møter en distriktsvei trapper opp til100W LED gatelysenheter som deler samme drivere, optikk og reservedeler.
Garantivilkår fortjener samme oppmerksomhet som watt på små kommunale jobber. En fem-års garanti som krever at entreprenøren sender tilbake defekte enheter for egen regning, er verdt betydelig mindre enn en tre-års garanti med lokal erstatning, og forskjellen overstiger vanligvis eventuelle besparelser på enhetsprisen.
For entreprenører som leverer et 40-dagers program, betyr dette fellesskapet mer enn overskriftsprisen. Én sjåførtype, ett optisk sett, ett monteringsgrensesnitt på tvers av hele ordningen betyr færre deler på lastebilen og et vedlikeholdsteam som allerede kjenner armaturet.
