Zhangjiagang fullfører sin vestlige 2nd Ring Elevated Highway Lighting
Suzhous Zhangjiagang-by er ferdig med å installere 119LED gatelysstolper med 157 LED-armaturer langs den opphøyde motorveien West 2nd Ring, mellom seksjonene Xiaoheba West Road og Jiyang West Road. Den nye belysningen slås på i det øyeblikket den forhøyede delen åpner for trafikk 31. august, og gir sjåførene en kontinuerlig, godt-belyst korridor over den vestlige kanten av byen. Prosjektet markerer den tredje seksjonen av Zhangjiagangs ring-nettverk som skal belyses ved hjelp av byens karakteristiske polstiling, overført fra prosjektene i den østlige 2. ring og den sørlige 2. ring for å holde korridoridentiteten konsistent i alle retninger av bysløyfen.
Modulær LED-gatelys med smart-klar Zhaga Book 18-sokkel for byomfattende utplassering
Energi og fotometrisk ytelse overgår nasjonale standarder
Sammenlignet med-høytrykksnatriumarmaturene som tidligere opplyste byens eldre forhøyede korridorer, reduserer det nye LED-oppsettet energiforbruket med mer enn femti prosent. Etter igangkjøring opprettholder løpevegbanen en gjennomsnittlig belysningsstyrke over femti lux med ensartethet over 0,5, som begge overstiger den nasjonale standarden for urban veibelysning. Den kombinerte gevinsten lar byen nå sine karbonmål uten å gå på akkord med førerens sikt, en balanse som historisk sett har vært vanskelig å oppnå med eldre utslippskilder.
Zhangjiagangs kommunale servicesenter håndterte byggingen ved å speile arbeidsmetoden som leverte korridorene øst og sør 2. ring. Teamet jobbet baklengs fra åpningsdatoen 31. august, og planla anleggsarbeider, grunnstøping, levering av armaturer og igangkjøring i tett koblede milepæler. Prosjektet beholdt signaturtrekk fra de tidligere korridorene, inkludert den samme tilpassede mastearmprofilen og bylogoplaten, så den vestlige 2. ringen er en fortsettelse av den eksisterende ringveiidentiteten snarere enn en isolert ettermontering.
Smart stolpedesign blir ryggraden i City Sensing
Hver stang på den nye forhøyede delen følger Zhangjiagangs "multi-funksjonelle stang" eller duogan heyi-mal. Stolpebasen har en enkelt-lampekontroller som slutter seg til byens kommunale smarte lysstyringsplattform. Når plattformen er fullt operativ, støtter korridoren individuell lampedimming, tidsplan-basert scenekontroll og automatisk feilvarsling, slik at operasjonsteamet kan dirigere vedlikeholdet til det nøyaktige feilpunktet i stedet for å kjøre konvensjonelle nattpatruljer.
Det enkle-lampekontrolllaget eksponerer også armaturene for IoT-plattformen på by-nivå for funksjoner på tvers av-system. Belysning, miljøovervåking, trafikktelling og maskinvare for høyttalere kan -samlokaliseres på samme stolpe, og erstatte skogen med separate stolper som eldre bykorridorer samler seg. Kommuneteamet beskriver den multi-funksjonelle polen som byens «sansesubstrat», en lav-infrastruktur som andre smartbytjenester kan bygge på senere. For en by på størrelse med Zhangjiagang er det underlaget nå på plass langs hele ringveien.
Leksjoner for internasjonale byer som planlegger forhøyet belysning
Tre takeaways fra Zhangjiagang gjelder stort sett for belysningsprosjekter for høye motorveier andre steder. For det første reduserer det å holde en enkelt polstil på tvers av ringveikorridorer reservedelens kompleksitet og holder den urbane identiteten sammenhengende under etappevis bygging. For det andre er det realistisk å akseptere 50 prosent høyere energieffektivitet ved femti lux gjennomsnittlig belysningsstyrke med moderne LED-optikk og var ikke mulig med natriumkildene korridoren tidligere brukte. For det tredje, å bygge et multi-polelag med smart-klar enkelt-lampekontroll-maskinvare koster bare marginalt mer enn en passiv gatelysstolpe, men låser opp hver påfølgende IoT-tjeneste som byen til slutt ønsker å legge til.
Luxsky produktperspektiv
For byer som spesifiserer belysning som ligner på Zhangjiagang-korridoren, leverer Luxsky Lighting en modulærLED gatelysfamilie med Zhaga Book 18-sokler som aksepterer 4G, NBIoT eller LoRa enkelt-lampekontrollere. Plattformen dekker 30W til 240W-modeller fra et enkelt støpt-hus, slik at distrikter kan blande gågater, arterielle veier og forhøyede motorveiunderganger under én reservedels- og vedlikeholdsfilosofi. Det IP66-klassifiserte huset, 10 kV overspenningsvern og rustfrie stålfester er konstruert for det fuktige subtropiske klimaet i Yangtze River Delta og tilsvarende forhold andre steder. Utforsk hele veien for høye motorveier og smarte stolperLED intelligent driverog gatebelysningsfamilie fra Luxsky Lighting (https://www.luxsky-light.com/), en UL-ETL-sertifisert LED-belysningsfabrikk i Shenzhen, Kina, som støtter utenlandske infrastrukturanbud.
