Som enLED-gatelysprodusentmed mer enn tolv års eksporterfaring har jeg levert belysning til logistikkparker, havner og industrisoner i Midtøsten, Sørøst-Asia, Afrika og Sør-Amerika. Kjøpere spør meg ofte: "Kan lysene slå seg på av seg selv i skumringen og av ved daggry?" Ja, det kan de. En fotocelle (lyssensor) er en av de enkleste og mest kostnadseffektive måtene å automatisere veibelysning på. Her er hvordan det fungerer og hvor du skal være forsiktig.
Hvordan en fotocellesensor fungerer
En fotocelle måler det naturlige lysnivået. Når dagslyset faller under en innstilt verdi, vanligvis rundt 10 til 30 lux i skumringen, slår det lyset på. Når dagslyset stiger opp igjen om morgenen, slår det lyset av. Den kan bygges inn i armaturet, eller monteres på en stikkontakt på toppen av armaturen. Ingen manuell betjening og ingen tilbakestilling av timer er nødvendig, selv når årstidene skifter og solnedgangen beveger seg tidligere eller senere.
Hvorfor det passer logistikkparker
En park går hver dag hele året, og tider for solnedgang endres. En fast timer trenger jevnlig justering, mens en fotocelle følger de virkelige lysforholdene. Den reagerer også på tunge skyer og stormer, og slår lysene på tidligere når himmelen blir mørk. TilLED-gatelys for logistikkparker, dette betyr bedre sikkerhet i skumringen, ingen bortkastede brenntimer på dagtid og nesten ingen daglig ledelsesarbeid.
Svake punkter du bør vite
Fotoceller har begrensninger. Støv, fugleskitt eller smuss på sensorvinduet kan forårsake sen veksling eller falsk veksling, så rengjør den en eller to ganger i året. Nærliggende lyskilder, som frontlykter eller andre armaturer, kan få lyset til å flimre av og på hvis sensoren er dårlig plassert. Velg en sensor med en forsinkelse på 10 til 30 sekunder, pek den bort fra direkte kunstig lys og sørg for at den er ordentlig forseglet (IP65 eller høyere). Husk også at en fotocelle kun bestemmer av og på. Den dimmer ikke av trafikk.
Kombiner den med dimming for bedre besparelser
Den beste løsningen er en kombinasjon. Bruk fotocellen for skifting fra skumring til daggry, legg til tidsbasert eller bevegelsesbasert dimming for stille timer, og hold trygge basenivåer ved porter, kaier og veikryss. Kvalitetslysdioder sparer allerede rundt 50 % til 70 % strøm sammenlignet med gamle metallhalogenlamper, og dimming kan legge til ytterligere 20 % til 40 % på stille veier. Disse tallene er generelle referanser, så bruk dine egne åpningstider og tariff for et reelt estimat. En DIALux-simulering basert på ekte IES-filer kan bekrefte at de nedtonede nivåene fortsatt oppfyller sikkerhetsmålet ditt.
Velg pålitelig maskinvare og en leverandør som står bak den
En kontrollfunksjon er bare nyttig hvis den fortsetter å fungere. En billig sensor eller driver kan svikte eller drive etter et år eller to. Å bytte ut ett armatur på en 10-meters stang betyr å leie en heis, stenge en bane og miste arbeidstimer, så jeg foreslår enLED-lysleverandør med 5 års garantiog en ekte fabrikk bak. Som en LED-belysning OEM-produsent, tilpasser vi også wattstyrke, strålevinkel, fargetemperatur og merkevarebygging for prosjektkjøpere og distributører. Vår kvalitetsstandard inkluderer:
- Merkede LED-brikker og drivere, 100% aldringstest før pakking
- Pressstøpt aluminiumshus, IP66 / IK08, 6kV til 10kV overspenningsvern, CE- og RoHS-sertifisert, med ekte IES-filer og testrapporter for DIALux-design
Når en kunde ber meg om 5 års garanti, kan jeg si ja med tillit, fordi vi tester før sending, ikke etter reklamasjoner.
Konklusjon
Ja, en fotocellesensor kan styre logistikkparkveisbelysningen automatisk. Den er enkel og rimelig, og fungerer best med dimming og et pålitelig armatur. LED-gatelysene våre er bygget med streng kvalitetskontroll, slik at de holder seg lyse, stabile og pålitelige i årevis.
Hvis du planlegger en ny logistikkpark eller oppgraderer en gammel, velger duLuxsky belysning. Kontakt oss i dag for et gratis DIALux-oppsett og et konkurransedyktig tilbud.
