Etter mer enn et tiår i eksportbransjen for LED-gatelys, stopper kundene ofte ved overspenningsvernlinjen når de gjennomgår sjåførspesifikasjonene. Arket kan vise 6kV eller 10kV, og mange spør: hvilke regioner er disse to nivåene egentlig egnet for? Er høyere alltid bedre? I dag, basert på ekte frakterfaring og rutenett- og tordenværkarakteristikkene til forskjellige markeder, vil jeg forklare dette tydelig.
Grunnleggende funksjon av overspenningsvern og vanlige nivåer
Overspenningsvern er utformet for å håndtere forbigående- overspenninger i strømnettet. Disse over-spenningene kan komme fra lyn-induserte overspenninger, bytteoperasjoner på nettet, oppstart- eller nedstengning av stort utstyr, eller linjefeil. LED-gatelysdrivere er relativt følsomme for spenningstopper. Uten tilstrekkelig overspenningsvern kan armaturen starte på nytt eller flimre i milde tilfeller, eller driveren kan bli skadet og hele lyset gjøres ubrukelig i alvorlige tilfeller.
De vanlige overspenningsbeskyttelsesnivåene for gatelysførere er for øyeblikket 4kV, 6kV og 10kV (refererer til kombinasjonen-bølgetestverdier for linje-til-linje-og linje-til-jord). 6kV er den vanlige konfigurasjonen for middels{{11}til høy{{11}til høy 10kV er et forsterket beskyttelsesnivå. Jo høyere nivå, desto høyere er spesifikasjonen og kostnadene for interne komponenter som varistorer og gassutladningsrør.
Regioner Egnet for 6kV overspenningsvern
6kV dekker allerede de fleste konvensjonelle markeder over hele verden. De fleste europeiske land, by- og forstadsområder i Nord-Amerika, Japan, Sør-Korea, de fleste deler av Kina og kystbyer i Australia har relativt stabile strømnett og moderate tordenværsdager. 6kV-beskyttelse er tilstrekkelig til å håndtere daglige driftsspenninger og induserte lynoverspenninger.
I disse regionene er gatelys vanligvis installert i høyder på 8 til 12 meter og jordingssystemene er rimelig standardiserte, så sannsynligheten for direkte lynnedslag på selve armaturene er lav. Den største trusselen er overspenninger som føres gjennom kraftledningene. I bestillingene vi har sendt til disse markedene ved hjelp av 6kV-drivere, har tilbakemeldinger om stigningsrelaterte-feil vært svært sjeldne. For budsjettsensitive-prosjekter med moderat lynrisiko gir 6kV et høyt kostnads-ytelsesforhold.
Regioner som er bedre egnet til 10kV overspenningsbeskyttelse
10kV er mer passende for områder med hyppig tordenvær og gjennomsnittlig eller dårlig nettkvalitet. Typiske markeder inkluderer Sørøst-Asia (Indonesia, Malaysia, Filippinene, Vietnam), Sør-Asia (India, Bangladesh), de fleste afrikanske land, deler av Latin-Amerika, samt områder med høye-tordenvær i Midtøsten og USA (som Florida). Disse stedene har et høyt antall tordenværsdager per år, betydelige rutenettsvingninger og noen ganger utilstrekkelig jording eller aldrende linjer.
I disse områdene, selv om selve armaturen ikke blir truffet direkte, overstiger amplituden til induserte overspenninger og operasjonelle overspenninger ofte 6kV. Tidligere år brukte noen av kundene våre 6kV-drivere på Sørøst-asiatiske prosjekter og opplevde batchdriverfeil etter regntiden. Etter å ha byttet helt til 10kV, sank feilraten betraktelig. For kyst-, fjell-, høylandsområder og land med ustabile nett kan 10kV markant forbedre systemets pålitelighet og redusere senere vedlikeholdskostnader.
Andre faktorer å vurdere i faktisk utvalg
Et vanlig-langhalespørsmål fra kunder er "Hvordan bør jeg velge riktig overspenningsvernnivå for LED-gatelys?" I tillegg til regional tordenintensitet, må det også tas hensyn til installasjonsmiljø og jordingsforhold. Hvis poljordingen er god og ledningen allerede har ekstra overspenningsvern (SPD), er 6kV ofte tilstrekkelig mange steder. Hvis jordingsmotstanden er høy, polene er høyere, eller prosjektet eksplisitt krever høyere beskyttelse, bør 10kV prioriteres.
Dessuten fungerer ikke overspenningsvern isolert. Den overordnede utformingen av føreren, sikkerhetssertifiseringer og isolasjonskoordineringen til armaturen påvirker alle den endelige beskyttelsesytelsen. Å kun se på kV-tallet mens du ignorerer førermerket og testrapporter kan lett føre til feilvurdering. En ansvarlig produsent vil gi fullstendige overspenningstestdata og tydelig angi om vurderingen er linje-til-linje eller linje-til-jord.
Praktiske råd for innkjøp og kontrakter
Det er best å spesifisere overspenningsvernnivået tydelig i kontrakten og å bli enige om teststandarden (vanligvis med henvisning til IEC 61000-4-5). Hvis destinasjonen tilhører en sone med høy torden, anbefales det å kreve 10kV direkte og bekrefte at sjåføren har bestått det tilsvarende sertifiseringsnivået. For konvensjonelle markeder gir 6kV kombinert med et godt jordingssystem allerede tilstrekkelig beskyttelse.
Vi har også sett kunder insistere på lavere beskyttelsesnivåer for å spare kostnader, bare for å møte konsentrerte problemer i regntiden; den eventuelle gjenanskaffelseskostnaden oversteg langt den opprinnelige prisforskjellen. Overspenningsvern er en konfigurasjon som er "usynlig i normale tider, men veldig dyr når det oppstår problemer," og det er verdt å få med seg rett i begynnelsen.
Konklusjon
6 kV overspenningsvern er egnet for konvensjonelle regioner med stabile nett og moderat tordenværaktivitet, og tilbyr god kostnadsytelse. 10kV er bedre egnet til markeder med høye-tordenvær eller høye-nettsvingninger-som Sørøst-Asia, Sør-Asia, Afrika og Latin-Amerika, hvor det effektivt reduserer risikoen for førerskade. Utvelgelsen bør være basert på klimaet og nettforholdene til destinasjonen i stedet for bare å forfølge et høyere tall.
Hvis du for øyeblikket velger LED-gatelys, kan du gjerne kontakte Luxsky Lighting. Vi tilbyr eksport-LED-gatelys med både 6kV og 10kV beskyttelsesnivåer; alle sjåfører har bestått strenge overspenningstesting og dataene er verifiserbare. Enten prosjektet ditt er i en temperert by eller en tropisk region med høye-tordenvær, send oss destinasjons- og prosjektkravene, så vil vi gi tilsvarende anbefalinger for overspenningsbeskyttelse- og produktløsninger for å hjelpe deg med å minimere risikoen fra lyn- og nettstøt. Vi ser frem til å samarbeide med deg.
