Som enLED-gatelysprodusent med mer enn tolv års eksporterfaring har jeg levert belysning til logistikkparker, havner og industrisoner i Midtøsten, Sørøst-Asia, Afrika og Sør-Amerika. En kunde sendte meg en gang et nattbilde og sa: «Lysene er veldig klare, men veien er fortsatt mørk». Jeg hører dette ofte. En lys armatur og en godt opplyst bakke er to forskjellige ting. Her er årsakene jeg finner oftest på stedet.
Blending er forvekslet med lysstyrke
Når du ser på et armatur med dårlig optikk virker det veldig lyst, fordi lyset går rett inn i øynene dine. Men det lyset når ikke veien. Sterk gjenskinn gjør også at området rundt ser mørkere ut, siden øynene ikke kan justere seg. En sjåfør i et høyt lastebilførerhus kan bli blendet, selv i to sekunder, og miste hindringer på bakken av syne. God optikk sender lys ned til overflaten, ikke inn i førerens øyne.
Feil strålefordeling
Dette er den vanligste feilen. En Type II-bjelke på en bred vei etterlater det fjerneste kjørefeltet mørkt, og en for smal bjelke skaper lyse sirkler under hver stolpe med mørke hull mellom dem. Tilpass strålen til veien: T2 for smale kjørefelt, T3 for stamveier, T4 eller T5 for åpne tun og kryss. GodLED-gatelys for logistikkparkerbør komme med ekte IES-filer, så du kan sjekke dette før du kjøper.
Dårlig stolpehøyde og -avstand
Selv et sterkt lys svikter hvis stolpene er for langt fra hverandre eller monteringshøyden er feil. Polavstanden bør vanligvis være ca. 3,5 til 4 ganger monteringshøyden, med tettere avstand ved kurver, porter og kryss. Mange parker bruker også armaturer som vippes for høyt, noe som kaster lys utover i stedet for på veien. Sjekk tiltvinkelen på stedet, for noen få grader kan endre resultatet mye.
Lav reell effekt og lysreduksjon
Noen lavprislys viser høye lumen på etiketten, men den reelle effekten er mye lavere. Dårlige brikker og drivere mister også lysstyrken raskt, så et lys som så bra ut ved installasjon blir svakt i løpet av ett eller to år. Støv på linsen og aldrende lamper gjør det verre. Be alltid om en testrapport, og sammenlign ekte lux-avlesninger på bakken, ikke etiketten. Kvalitets-LED sparer allerede 50 % til 70 % strøm sammenlignet med gamle metallhalogenlamper, og de holder lysstyrken lenger.
Velg en leverandør hvis data samsvarer med det virkelige resultatet
Den eneste måten å unngå dette problemet på er å simulere først og installere ekte produkter som samsvarer med dataene. Å bytte ut ett armatur på en 10-meters stang betyr å leie en heis, stenge en bane og miste arbeidstimer, så jeg foreslår enLED-lysleverandør med 5 års garantiog en ekte fabrikk bak. Som en LED-belysning OEM-produsent, tilpasser vi også wattstyrke, strålevinkel, fargetemperatur og merkevarebygging for prosjektkjøpere og distributører. Vår kvalitetsstandard inkluderer:
- Merkede LED-brikker og drivere, 100% aldringstest før pakking
- Pressstøpt aluminiumshus, IP66 / IK08, 6kV til 10kV overspenningsvern, CE- og RoHS-sertifisert, med ekte IES-filer og testrapporter for DIALux-design
Når en kunde ber meg om 5 års garanti, kan jeg si ja med tillit, fordi vi tester før sending, ikke etter reklamasjoner.
Konklusjon
En lys armatur garanterer ikke en godt opplyst grunn. Blending, feil stråletype, dårlig avstand og lav reell effekt er de vanlige årsakene, og en DIALux-simulering hjelper deg med å finne dem tidlig. LED-gatelysene våre er bygget med streng kvalitetskontroll, slik at lyset når veien og holder seg sterkt, stabilt og pålitelig i årevis.
Hvis du planlegger en ny logistikkpark eller oppgraderer en gammel, velger duLuxsky belysning. Kontakt oss i dag for et gratis DIALux-oppsett og et konkurransedyktig tilbud.
